cora

這條快速道路預計從大度路左轉關渡宮那一段開始做高架，
延伸到淡水河面經過關渡大橋，
(是低...就是經過關渡大橋的頭頂，所以以後坐捷運過山洞就看不到映著夕陽、美美的橋了~~~)
再接回河岸，夾在捷運線和自行車道中間做平面道路，一路做到登輝大道。
(沒錯...以後想來淡水騎腳踏車看夕陽，就要伴著車輛的噪音和廢氣...)
據官方說法，這條快速道路通了之後將可節省5分鐘!!!

這項計畫表面上的意義是解決交通壅塞，
來過淡水玩的人都知道，假日來淡水一定會堵車，
但是住淡水的人也一定知道，除了假日外會堵這麼嚴重嗎???
為了這個原因，為了節省僅僅的5分鐘，
我們需要花40億來解決這個問題!!!
(嗯~~~40億呀!你沒聽錯~~~)

台面下的意義更多囉~~~
但是我現在太生氣了，怕說太多會被告，有興趣我私底下跟你們聊...


其實這項計畫案是很區域性的，
對外地來的人來說是有便利性的，以後來淡水更快更方便...
只是我想讓大家知道若是快速道路完成後所帶來的迫害有多嚴重：
1. 紅樹林的破壞：不論高架的橋墩或是平面的道路，一定會破壞紅樹林的生態。
2. 文化遺產：竹圍和紅樹林中間挖掘到古文物，只是還不確定它的正確性。
3. 噪音、廢氣：如前文所提，以後想邊騎車、聊天看夕陽，可能不太有多大的興致了。
4. 靠河岸的住家很可憐：他們夠可憐的，之前黑心建商蓋的海砂屋好不容易重建好了，
    現在又陷入另一個危機，若是計畫案通過，他們是前有快速道路後有捷運...夠慘的!!!
5. 淹水：以後我家會淹水啦~~~竹圍以前有淹水的紀錄，現在就已經有點危險了更別說以後...

為了5分鐘，要花40億，還要破壞大自然......
這代價會不會太大啦???

這項計畫案很突然... 
令人措手不及，10月就要發包了，剩沒多少時間，
所以想讓各位親朋好友知道這項計畫有多麼不合理，
如果能認同，也請各位能幫忙連署。
謝謝~~~

相關網站：http://www.tw-1st-river.org/write