這條快速道路預計從大度路左轉關渡宮那一段開始做高架,
延伸到淡水河面經過關渡大橋,
(是低...就是經過關渡大橋的頭頂,所以以後坐捷運過山洞就看不到映著夕陽、美美的橋了~~~)
再接回河岸,夾在捷運線和自行車道中間做平面道路,一路做到登輝大道。
(沒錯...以後想來淡水騎腳踏車看夕陽,就要伴著車輛的噪音和廢氣...)
據官方說法,這條快速道路通了之後將可節省5分鐘!!!

這項計畫表面上的意義是解決交通壅塞,
來過淡水玩的人都知道,假日來淡水一定會堵車,
但是住淡水的人也一定知道,除了假日外會堵這麼嚴重嗎???
為了這個原因,為了節省僅僅的5分鐘,
我們需要花40億來解決這個問題!!!
(嗯~~~40億呀!你沒聽錯~~~)

台面下的意義更多囉~~~
但是我現在太生氣了,怕說太多會被告,有興趣我私底下跟你們聊...


其實這項計畫案是很區域性的,
對外地來的人來說是有便利性的,以後來淡水更快更方便...
只是我想讓大家知道若是快速道路完成後所帶來的迫害有多嚴重:
1. 紅樹林的破壞:不論高架的橋墩或是平面的道路,一定會破壞紅樹林的生態。
2. 文化遺產:竹圍和紅樹林中間挖掘到古文物,只是還不確定它的正確性。
3. 噪音、廢氣:如前文所提,以後想邊騎車、聊天看夕陽,可能不太有多大的興致了。
4. 靠河岸的住家很可憐:他們夠可憐的,之前黑心建商蓋的海砂屋好不容易重建好了,
    現在又陷入另一個危機,若是計畫案通過,他們是前有快速道路後有捷運...夠慘的!!!
5. 淹水:以後我家會淹水啦~~~竹圍以前有淹水的紀錄,現在就已經有點危險了更別說以後...

為了5分鐘,要花40億,還要破壞大自然......
這代價會不會太大啦???

這項計畫案很突然... 
令人措手不及,10月就要發包了,剩沒多少時間,
所以想讓各位親朋好友知道這項計畫有多麼不合理,
如果能認同,也請各位能幫忙連署。
謝謝~~~

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